Lei Jun, il fondatore e CEO di Xiaomi, ha condiviso sul suo account Weibo alcune foto della Xiaomi SU7, la prima auto elettrica prodotta dalla famosa azienda tecnologica cinese, durante il test invernale a Heihe, una città situata al confine settentrionale.
Lei Jun mostra la Xiaomi SU7 in azione sulla neve: una macchina da sogno
Le foto mostrano la Xiaomi SU7 in due colori diversi, verde oliva e blu baia, che si distinguono nel paesaggio innevato. La macchina ha un design elegante e sportivo, con un’ala posteriore che si alza per aumentare l’aerodinamica e la stabilità. Lei Jun ha commentato che la Xiaomi SU7 è molto bella e ha una forte personalità.
Lei Jun ha anche pubblicato un video che dimostra le ottime prestazioni dell’auto su strade ghiacciate e innevate. La macchina riesce a mantenere una buona aderenza e una guida fluida anche in curva, grazie ai suoi sistemi di trazione integrale e di controllo elettronico della stabilità. Inoltre, la Xiaomi SU7 supporta modalità di guida personalizzate, che permettono al conducente di regolare vari parametri come l’accelerazione, lo sterzo, l’altezza della sospensione, l’ammortizzazione, il rapporto di distribuzione della trazione tra le ruote anteriori e posteriori, il rapporto di recupero dell’energia, ecc.
La Xiaomi SU7 è una macchina di classe C ad alte prestazioni e ad alta tecnologia, che si propone di sfidare le rivali occidentali come Tesla e Porsche. Ha una lunghezza di 4997 mm, un passo di 3000 mm e un’altezza di 1440 mm. È dotata di batterie Xiaomi CATL, con una capacità di 101 kWh e un’autonomia di 800 km secondo il ciclo CLTC. Supporta una ricarica super veloce a 800 V, che le consente di avere un’autonomia di 220 km dopo soli 5 minuti di ricarica. La Xiaomi SU7 accelera da 0 a 100 km/h in 2,78 secondi e raggiunge una velocità massima di 265 km/h, superando la Porsche Taycan Turbo sotto tutti gli aspetti.
Tuttavia, Lei Jun ha sottolineato più volte che la prima auto di Xiaomi non ha ancora un prezzo definitivo. Ha detto che la macchina è stata progettata secondo gli standard di una macchina da sogno e che l’investimento è stato molto elevato, quindi il prezzo sarà sicuramente un po’ caro. Ha escluso che la macchina possa costare 99.000, 149.000 o 199.000 yuan, come alcuni rumors avevano ipotizzato. Il prezzo finale sarà annunciato da Lei Jun alla prossima conferenza stampa ufficiale, che si terrà presumibilmente nel secondo semestre del 2024.
