Recensione Xiaomi Mijia Electric Scooter M365: Che figata!!!
Il trasporto ecosostenibile sta prendendo sempre più piede ed il monopattino elettrico di Xiaomi denominato M365, ben realizzato e facile da guidare, è ideale per i piccoli spostamenti urbani ma anche per il puro divertimento, regalando a noi adulti l’idea di tornare un pò bambini ma sempre con un pizzico di buona e sana tecnologia.
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Partiamo come si consueto della confezione di vendita che risulta molto voluminosa, realizzata in un cartonato spesso per proteggere il prodotto, con raffigurato il disegno del monopattino sui lati lunghi della scatola mentre su un lato è presente un etichetta riportante le informazioni tecniche del prodotto.
Una volta aperta la confezione troveremo sulla linguetta interna le istruzioni per l’assemblaggio del monopattino elettrico, mentre all’interno sarà presente anche un manuale utente il lingua cinese con indicazioni utili per l’utilizzo, un caricabatterie la cui potenza nominale è di 71W ed uscita 2A con attacco cinese, per cui dovrete dotarvi di un adattatore per presa europea, ed infine anche una sorta di prolunga per il gonfiaggio delle ruote.
Lo Xiaomi Mijia Electric Scooter è praticamente già montato ad eccezione del manubrio che dovrà essere finito di assemblare sull’asta semplicemente utilizzando 4 viti a brugola con la relativa chiave in dotazione, dopodiché si è subito operativi per un divertimento assicurato.
Xiaomi Mijia Electric Scooter è realizzato in lega di alluminio con un peso totale di 12,5 Kg risultando solido e robusto ma al contempo anche leggero per la portabilità generale, in quanto è possibile ripiegarlo agendo sulla maniglia che sblocchera l’asta del manubrio che andrà poi fissato al perno posto sul parafango posteriore tramite il gancio presente sul campanello. Le dimensioni sono 108 x 43 x 114 cm mentre risultano di 108 x 43 x 49 cm quando il monopattino è piegato su se stesso. La robustezza garantisce un peso massimo supportato di 100 Kg, un limite comunque oltrepassabile visto che io non sono un peso piuma ma ho comunque potuto beneficiare del monopattino.
Una delle leve di sblocco è realizzata in plastica e col tempo potrebbe logorarsi ma basterà fare attenzione per non incorrere in spiacevoli sorprese. E’ presente anche un comodo mini cavalletto, anch’esso realizzato in metallo, che permetterà di non far cadere il monopattino quando inutilizzato. Le ruote da 8,5 pollici sono gonfiate ad aria e sono rigide al punto giusto e seppur non siano presenti degli ammortizzatori di tipo tradizionale le stesse riescono ad ammortizzare le discrepanze del terreno, anche se di certo non possiamo andare su strade sterrate.
Sul frontale è presente un piccolo faro led a luce bianca che risulta efficace ma che al tempo stesso non è direzionabile risultando comunque ben equilibrato con il fascio costante ed abbastanza potente indirizzato verso il basso. Il faro è inserito nella parte centrale del manubrio dove è presente anche un display con 4 LED ed il pulsante multifunzione: quando lo Xiaomi Mijia Electric Scooter è spento basterà che premere brevemente il pulsante di commutazione per avviare il monopattino mentre quando lo stesso è acceso occorrerà premere il pulsante per due secondi per lo spegnimento. Dopo aver avviato il monopattino premendo brevemente il pulsante si potrà accendere/spegnere il faro frontale, se invece premeremo brevemente il pulsante due volte passeremo dalla modalità standard alla modalità di risparmio energetico, che limiterà appunto la velocità a 18 Km/h, utile quando non necessitiamo di potenza come su strade ghiaiose oppure su marciapiedi frequentati da passanti.
Sul parafango della ruote posteriore è presente la luce di stop che lampeggia ogni volta che azioniamo la leva del freno, ideale per la sicurezza stradale. Sul manubrio, nella parte sinistra, troviamo un campanello classico che emette il classico sound delle biciclette che tutto sommato risulta comodo da raggiungere col pollice. Sulla destra invece è presente la leva dell’acceleratore che andrà azionata col pollice e che soddisfa piuttosto bene il dosaggio dell’accelerazione del monopattino. Il monopattino è certificato IP54 contro polvere e spruzzi pertanto nelle giornate di pioggia non è consigliato l’utilizzo come non è consigliato percorrere pozzanghere d’acqua profonde più di 2 cm.
Xiaomi Mijia Electric Scooter è molto comodo da utilizzare e risulta ben stabile, complice la buona qualità costruttiva, l’altezza giusta del manubrio nonché al baricentro molto basso in modo che quando ci si ferma abbiamo subito i piedi a terra. In poco tempo si prende la giusta confidenza col veicolo tanto fa poter affrontare anche le curve più strette, tenendo a mente che per partire occorrerà dare una pedata e poi premere la leva dell’acceleratore. La frenata è rapida e sicura garantita dall’E-ABS della ruota frontale e dal freno a disco posteriore che in accoppiata permettono di frenare rispetto l’ostacolo ad una distanza di circa 4 metri. Le sollecitazioni derivanti dall’asfalto non creano fastidi alla guida grazie anche al buon grip offerto dalle due manopole del manubrio le quali assicurano appunto una presa ben salda. Le due ruote assicurano il massimo comfort permettendo di percorrere anche fondi stradali non proprio lisci come il pavè. La pedana è sufficientemente ampia, non tanto larga ma anche dopo lunghe percorrenze la guida risulta confortevole.
La potenza erogata dallo Xiaomi Mijia Electric Scooter vi permetterà di percorrere anche tratti in salita con pendenza non troppo elevata (10/15° al massimo). E’ possibile raggiungere velocità di 25 Km/h in normale utilizzo oppure di 18 Km/h nella modalità di risparmio energetico (valori variabili in base al peso del conducente ed al tipo di strada percorsa), il tutto gestito da un motore con coppia massima di 16 N.m contenuto nella ruota anteriore, potenza nominale di 250W e potenza massima di 500W. Se proprio devo trovare un difetto lo riscontro nel fatto che non è facile ancorare con una catena o un lucchetto il monopattino in modo da lasciarlo incustodito ad esempio quando ci vogliamo prendere una pausa per un caffè entrando in un bar, risultando facilmente soggetto a taccheggio visto la mancanza di un meccanismo di protezione.
L’autonomia è garantita per circa 30 Km in base alla modalità di guida e di utilizzo del monopattino, ed in circa 5 ore è possibile ricaricare completamente la batteria in dotazione inserendo il cavo di ricarica sul lato destro della parte inferiore del monopattino aprendo il piccolo tappo in silicone. La batteria un’unità tipo 18650 Li-Ion con capacità di 280 Wh ed è contenuta proprio sotto la pedana del monopattino elettrico in modo mantenere il baricentro basso. Inoltre è adottato il sistema di gestione delle batterie (BMS), ossia un sistema elettronico che gestisce la batteria ricaricabile ad esempio proteggendo la batteria dall’esterno, monitorando il suo stato, calcolando dati secondari, segnalando tali dati, controllando il suo ambiente etc.. con ben 6 funzioni di protezione come quella per cortocircuito o per sovraccarico. Per verificare lo stato di carica della batteria, se non abbiamo il nostro smartphone a portata di mano, sono presenti 4 LED sul display posto sul manubrio che a step di 25% ci mostrano la quantità residua di energia, mentre il consumo di corrente standard è di 1,1kWh ogni 100 Km.
Per verificare i dati statistici relativi ad autonomia, distanza percorsa, abitudini di utilizzo etc.. sfrutteremo l’applicazione per smartphone che tramite tecnologia Bluetooth si accoppierà allo Xiaomi Mijia Electric Scooter. L’applicazione utilizzata può essere o quella già in uso se possedete un Ninebot oppure direttamente con la Mi Home. Da entrambe le applicazioni si può monitorare la velocità istantanea ma è anche possibile disattivare il cruise control. In pratica il cruise control permette, tenendo premuta la leva dell’acceleratore per circa 5 secondi, di memorizzare la velocità a cui si sta viaggiando in modo che possiamo continuare la nostra corsa senza tenere più il pollice sull’acceleratore. Premendo la leva del freno o quella dell’acceleratore il cruise control sarà momentaneamente disattivato. Sempre dall’applicazione si può impostare il livello di recupero energia cinetico, il quale converte l’energia cinetica in energia elettrica ricaricando in minima parte la batteria durante la frenata o le decelerazioni. Infine è possibile settare una password per il Bluetooth in modo che altre persone non possano creare fastidi al nostro monopattino.
In conclusione lo Xiaomi Mijia Electric Scooter svolge perfettamente il proprio compito. Risulta comodo e facile da guidare contando su una frenata potente e sicura. Buona l’accelerazione che permette anche di percorrere pendenze. Comoda è la portabilità in quanto si può piegare facilmente in soli 3 secondi e l’autonomia della batteria garantisce ampia percorrenza. Decisamente risulta un’ottima alternativa ecologica a bici ma anche ad auto e motorini sia per piccoli spostamenti urbani che per semplici passeggiate all’aria aperta.
Als dat de enigste klachten zijn, is er geen probleem, want extra accessoires is altijd te realiseren
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Ciao, dove hai comprato l’m365? Se su qualche sito cinese come immagino, hai dovuto pagare la dogana? io sono tentato però questa cosa della dogana un po’ mi blocca…
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Purtroppo rispetto qualche mese fa, per questi prodotti non possono garantire nulla sulla dogana ma nemmeno escluderlo 🙂
Avete ancora codici sconto?? Grazie
grazie!
Le leggi italiane non sono lacunose in materia. Le leggi italiane purtroppo non permettono espressamente l’uso di questi acceleratori di andatura al di fuori delle proprietà private, privando quindi di qualunque utilità pratica questi comodissimi ausili allo spostamento individuale.